4 najboljše zaloge letalskih prevoznikov, pripravljene na odprtje ob ponovnem odprtju

Letalske zaloge so bile med najhujšimi na začetku pandemije Covid-19 in posledične blokade. Vendar pa so letalske družbe ob podpori vlade in zbiranju sredstev letalsko družbo premagale najhujšo krizo. Zdi se, da so zaloge letalskih prevoznikov postavljene za drugo nogo navzgor.

igre xbox one z zlatom december 2017

V ZDA cepljenje proti Covid-19 izvajajo zelo hitro. Nedavni podatki to kažejo približno 61,3% odraslih Američanov je prejelo vsaj en odmerek cepiva Covid-19 . Poleg tega je približno 49,6% popolnoma cepljenih. To že ima precejšen pozitiven učinek, kot ga imajo primeri Covid-19 zmanjšal za več kot 50% od začetka maja 2021.

Ker se cepljenje nadaljuje z zdravo hitrostjo in primeri Covid-19 upadajo, je na kartici popolno gospodarsko ponovno odprtje. Zaradi precejšnjega zadrževanja povpraševanja po potovanjih v prosti čas se zdi, da imajo zaloge letalskih družb koristi.



Pogovorimo se o štirih bistveno močnih letalskih zalogah, ki lahko v naslednjih nekaj četrtletjih prinesejo zdravstvene donose.

  • Southwest Airlines (NYSE: LUV )
  • JetBlue Airways (NASDAQ: JBLU )
  • Alaska Air (NYSE: ALK )
  • Spirit Airlines (NYSE: SHRANI )



4 najboljše zaloge letalskih prevoznikov: Southwest Airlines (LUV)

Vir: Jeramey Lende / Shutterstock.com

S temeljnega vidika je zaloga LUV med največjimi imeni med zalogami letalskih družb. Skoraj tri mesece je bila zaloga po velikem reliju postrani. Ob širšem gospodarskem odprtju se zdi, da so zaloge LUV pripravljene na nov izpad.



Če govorimo o osnovah, so delnice edine delnice letalskih družb v ZDA z oceno investicijskega razreda. Od leta 2021 je letalska družba poročala o močnem likvidnostnem blažilniku v višini 16,7 milijarde USD. Omeniti velja tudi, da je neobremenjeno premoženje podjetja znašalo 11 milijard dolarjev. Poleg tega ima družba z 58-odstotnim vzvodom dovolj finančne prilagodljivosti, ko pluje po zahtevnih časih.

Še en dejavnik, ki ga želite imeti na jugozahodu, je 22-odstotni domači tržni delež. Letalski prevoznik je vodilni na trgu v 22 izmed 50 najboljših podzemnih področij v ZDA . Zaradi zadrževanja povpraševanja po potovanjih in turizmu znotraj države je letalska družba v dobrem položaju.

Letalsko podjetje je v prvem četrtletju leta 2021 poročalo o povprečnem porabi gotovine v višini 13 milijonov USD na dan. Vendar je imel letalski prevoznik marca 2021 letalsko družbo gotovine v višini 9 milijonov dolarjev na dan . Jasno je, da se zaloge z zmanjšanjem gotovine dobro postavljajo navzgor z močnimi osnovami.

Southwest ima tudi trdno knjigo naročil 628 letal, ki jih je treba dostaviti v naslednjih desetih letih. To zagotavlja prepoznavnost stalne rasti prihodkov in denarnih tokov, ko se panoga vrne na raven predpandemije.

Letalske zaloge: JetBlue Airways (JBLU)

notranjost letala jetblue (JBLU)

Vir: Shutterstock

JBLU zaloge je drugo ime med letalskimi zalogami, ki ima z vidika bilance razmeroma močne temelje. Zaloge so bile tudi v konsolidacijskem načinu in so videti privlačnejše, ko se povpraševanje povečuje.

Zaradi šibkosti industrije je JetBlue doma povečal število poti. Poleg tega podjetje ustvarja vstop na čezatlantski trg z neprekinjenim prevozom med New Yorkom in Londonom.

Poleg tega je severovzhodno zavezništvo z American Airlines (NASDAQ: AAL ) bo JetBlueju pomagal prodreti v širša območja. Na splošno bodo te pobude pozitivno vplivale na rast, ko bodo potovanja in turizem blizu ravni pred pandemijo.

Z bilančne perspektive je podjetje zaključilo prvo četrtletje 2021 s skupno likvidnostjo 3,2 milijarde dolarjev. S prilagojenim razmerjem med dolgom in kapitalom v višini 59% ima družba letalska družba močno finančno prilagodljivost.

Drugi razlog, da je JetBlue všeč, je osredotočenost na vlaganje naslednja generacija varčnih letal . V naslednjih nekaj letih bo to verjetno pozitivno vplivalo na maržo EBITDA in denarne tokove.

Aprila 2021 je JetBlue objavil, da je letalski prevoznik bo vložil 20,5 milijona dolarjev v Univerzalni vodik . Slednji je v razvoju vodikove logistične mreže in regionalnih kompletov za pretvorbo letal. Z globalnim poudarkom na čisti energiji lahko naložba prinese pozitivne dolgoročne rezultate.

Letalske zaloge: Alaska Air (ALK)

Letalo družbe Alaska Airlines (ALK) je v zraku, ko odhaja z mednarodnega letališča Los Angeles

najboljši vzajemni skladi nastajajočega trga 2018
Vir: Philip Pilosian / Shutterstock.com

Zaloga ALK je drugo kakovostno ime med zalogami letalskih družb. Zaloga trenutno trguje blizu 52-tedenske višine. Kaže pa, da se bo pozitiven zagon ohranil.

Rezultati Q1 2021 so bili pozitivni. V prvi vrsti je letalski prevoznik poročal o pozitivnem denarnem toku iz poslovanja v višini 167 milijonov dolarjev. Denarni tok navzgor so poganjale močne predhodne rezervacije. Poleg tega je imela letalska družba skupni likvidnostni blažilnik 5,3 milijarde USD. Z 62-odstotnim dolgom do kapitalizacije letalski prevoznik iz krize izhaja z zdravo bilanco stanja.

Alaska Air se osredotoča tudi na nadaljnje zniževanje stroškov. Za leto letalski prevoznik pričakuje, da bo zmanjšati strukturne stroške za 250 milijonov dolarjev . Ko se letalska zmogljivost izboljšuje, je Aljaska postavljena na višjo maržo EBITDA in močne denarne tokove.

je nakd prenehal poslovati

Letalska družba je napovedala tudi 12 novih linij za prvo četrtletje 2021 s poudarkom na destinacijah zahodne obale. Aljaska tudi napovedal odpoklic za 350 pilotov ki so bili na podaljšanih listih. To kaže na to, da se bo povpraševanje v naslednjih nekaj četrtletjih verjetno bistveno povečalo.

Spirit Airlines (SHRANI)

Rumeno letalo znamke Spirit Airlines (SAVE), ki leti v zraku

Vir: Markus Mainka / Shutterstock.com

Zaloga SAVE se je v zadnjih šestih mesecih povečala za 57%. Glede na rast povpraševanja in načrte za širitev je zaloga SAVE med vodilnimi zalogami letalskih družb, ki jih je treba upoštevati.

Kar zadeva razširitev leta, je Spirit Q1 2021 zaprl s floto 159 letal. Do konca leta pričakuje povečanje flote na 173 letal. Nadalje, do konca FY2023, število letala v floti naj bi se povečala na 221 . Jasno je, da je Spirit z močnim načrtom širitve voznega parka dobro pripravljen za rast prihodkov in denarnih tokov.

Omeniti velja tudi, da je podjetje za prvo četrtletje 2021 napovedovalo prilagoditev EBITDA-negativne stopnje v višini 5%, da bo dosegla dobiček. Ker se letalska zmogljivost povečuje, je Spirit v dobrem položaju za zagotavljanje pozitivnega EBITDA v tretjem četrtletju 2021.

Letalska družba je prvo četrtletje 2021 končala z skupni likvidnostni blažilnik 1,9 milijarde USD . Spirit je torej dobro pozicioniran z vidika financiranja rasti. Ko se bodo denarni tokovi iz poslovanja pospešili, bo letalska družba povečala prilagodljivost kapitalskih izdatkov.

Na splošno je zaloga SAVE privlačna glede na načrte rasti in se osredotoča na zniževanje stroškov. Pravzaprav letalski prevoznik že ima najnižja osnova na enoto v ameriškem letalskem sektorju .

Na datum objave Faisal Humayun ni imel (niti neposredno niti posredno) nobene pozicije v nobenem od vrednostnih papirjev, omenjenih v tem članku. Mnenja, izražena v tem članku, so mnenja pisca, ki je predmet InvestorPlace.com Smernice za objavljanje .

Faisal Humayun jedovišji raziskovalni analitik z 12-letnimi industrijskimi izkušnjami na področju kreditnih raziskav, lastniških raziskav in finančnega modeliranja. Podjetje Faisal je avtor več kot 1.500 izdelkov, ki se osredotočajo na tehnološki, energetski in surovinski sektor.